626 anda harus berjalan apabila anda memeriksa paras cecair penghantaran anda, jika tidak, tahap cecair penghantaran pada dipstick cairan penghantaran tidak akan tepat. Video di atas menunjukkan cara untuk membetulkan kebocoran bendalir kecil pada Mazda 626 tahun 1998. Jika anda mempunyai masalah transmisi automatik di 626 anda, iaitu: ia teragak-agak apabila beralih gear atau kelihatan perlahan beralih dari satu gear ke gear seterusnya (ke-1 hingga ke-2, Gear ke-2 hingga ke-3, peralatan ke-3 hingga ke-4, dan sebagainya) semak tahap cecair penghantaran anda terlebih dahulu. Mekanisme yang tidak bertanggungjawab selalunya akan mencadangkan pembaikan yang lebih mahal, seperti membina semula, apabila menambah beberapa cecair penghantaran akan membetulkan 626 anda. Jika, selepas menambahkan cecair penghantaran, anda dapat melihat bahawa paras cecair anda rendah sekali lagi, ikut langkah yang diserlahkan dalam video di atas untuk membetulkan kebocoran bendalir penghantaran di 626 anda.
Dalam keinginan Mazdas untuk prestasi yang lebih tinggi dan ekonomi bahan api yang lebih baik, Mazda telah membangunkan transmisi inovatif secara tetap. Oleh itu, penting untuk menggunakan jenis cecair transmisi tepat yang ditetapkan oleh manual pemilik 626 anda. Banyak kenderaan dengan transmisi manual tidak mempunyai dipstick dan paras cecair mereka harus diperiksa oleh juruteknik automotif kerana kereta itu mungkin perlu dinaikkan pada lif.