Tambah Brek Fluid: 2008-2016 Ford F-250 Super Duty

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 11 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
2004-2014 Ford F-150 Carrichs Chrome Tailgate Handle Covers (w/o backup camera) Review & Install
Video.: 2004-2014 Ford F-150 Carrichs Chrome Tailgate Handle Covers (w/o backup camera) Review & Install

Apabila anda memukul pedal brek pada 2019 Ford F-250 Super Duty anda, ia akan mengepam cecair brek ke brek anda yang meningkatkan tekanan untuk membuat kereta anda perlahan. Jika anda tidak mempunyai bendalir brek yang cukup di dalam takungan bendalir brek, udara boleh masuk ke dalam talian brek anda dan F-250 Super Duty anda tidak akan berhenti dengan betul. Video di atas menunjukkan kepada anda bagaimana untuk menambah cecair brek kepada Ford F-250 Super Duty anda. Sekiranya anda menambah bendalir brek ke F-250 Super Duty secara teratur, anda perlu menyemak kebocoran (kami mempunyai video untuk ini juga!) Seperti kebanyakan cecair dalam enjin anda, bendalir brek boleh menyebabkan kemudaratan yang serius jika anda mendapat ia di mata anda, jadi pastikan anda memakai kacamata keselamatan dan sarung tangan.Cecair brek juga akan membuat cat anda mengupas jika anda menumpahkannya pada F-250 Super Duty anda, jadi berhati-hatilah untuk tidak menumpahkannya.

Apabila menambah bendalir kepada Super Futy 250 anda, adalah penting untuk memeriksa manual pemilik anda untuk jenis yang betul untuk ditambah - ia mungkin sama ada DOT 3, DOT 4 atau DOT 5, juga dikenali sebagai bendalir brek silikon. Jangan goncangkan cecair sebelum menuangkannya ke dalam kenderaan anda - gelembung udara akan merosakkan garis brek anda. Pastikan anda membuang botol cecair brek yang berusia lebih setahun - cecair brek menyedut kelembapan udara dan wap air dalam cecair boleh berkarat keluar dengan cepat. Cecair brek terputus dengan penggunaan dan harus ditukar setiap 2 tahun di Ford F-250 Super Duty atau apabila ia kelihatan gelap dalam warna - ini akan menjadikan komponen brek dalaman bertahan lebih lama.