Ikuti langkah-langkah dalam video ini untuk melihat cara membetulkan kebocoran kecil (antibeku) kebocoran pada 2019 Ford F-250 Super Duty anda. Penyejuk penyejuk adalah salah satu jenis kebocoran bendalir yang lebih biasa pada F-250 Super Dutys. Penyejuk enjin (yang juga dipanggil antibeku atau anti-beku) bergerak melalui bahagian dalam enjin F-250 Super Dutys anda dan menyimpannya daripada terlalu panas. Penyejuk boleh bocor dari takungan atau dari hos, pada 2019 F-250 Super Dutys dengan enjin 6.2 liter, kebocoran penyejuk kemungkinan besar berlaku di mana hos bersambung ke enjin. Video di atas menunjukkan kepada anda tempat simpanan air, hos dan sambungan di 2019 F-250 Super Duty XLT 2019 anda terletak dan langkah-langkah yang diperlukan untuk memperbaiki kebocoran kecil.
Beberapa perkara yang perlu diperhatikan tentang penyejuk adalah bahawa ia adalah rasa yang manis dan sangat toksik, jadi ia boleh berakhir di anjing perut dengan cukup cepat. Jika anda mengabaikan kebocoran kecil yang cukup lama, anda akan kehabisan penyejuk, yang membawa kepada enjin yang terlalu panas dan lain-lain yang serius, tetapi sangat boleh dielakkan, masalah. Dalam banyak 2019 F-250 Super Dutys, kebocoran anti-beku boleh menyebabkan sensor suhu mencatatkan suhu enjin yang tinggi. Sentiasa melindungi diri anda dengan cermin mata dan sarung tangan keselamatan apabila bekerja dengan penyejuk pada F-250 Super Duty anda.